Bombardier, Tipo 2, Toyota, IDTechEx.

Bus inductivo: En la ciudad alemana de Brunswick, un nuevo autobús eléctrico ha entrado ya en servicio regular. El operador Braunschweiger Verkehrs AG dice, que el llamado Emil es el primer e-bus de carga inductiva en servicio regular del mundo. Prestará servicio en la muy frecuentada línea de bucle M19. En 2015, a Emil se le unirán más de su clase para dar servicio a la línea únicamente con e-buses. Hasta ahora, dos paradas cuentan con carga inductiva desarrollada por Bombardier y la universidad TU Braunschweig.
braunschweiger-zeitung.de (en alemán), braunschweiger-verkehrs-ag.de (fotos)

Norma alemana para Europa: El conector de tipo 2 (corriente alterna trifásica) ha sido nombrado oficialmente norma de la Unión Europea, informa la agencia de noticias alemana dpa con referencia al consejo de ministros de la UE. El conector de Tipo 2, también conocido como Mennekes El enchufe ya se utiliza desde hace tiempo en coches de fabricación europea como el BMW i3, el Renault Zoe, el Volvo V60 PHEV o el Smart electric drive. Incluso la versión europea del Modelo S de Tesla viene con un intlet Tipo 2.
spiegel.de (en alemán), wiwo.de (en alemán)

Toyota presenta el TS040 Híbrido: Los japoneses han desvelado su coche de carreras para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2014. El TS040 viene con una combinación de un motor V8 y dos motores eléctricos. Juntos tienen 735 kW y desplegarán toda su potencia en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2014.
greencarcongress.com, toyotahybridracing.com

Consejo de estudio: IDTechEx ha analizado las actividades mundiales de más de 140 fabricantes de baterías de litio y prevé que en 2024 las baterías de iones de litio para vehículos eléctricos e híbridos representarán más de la mitad del volumen total del mercado.
idtechex.com, prnewswire.com