SAE Internacional, Volvo, Toyota, Honda.

Dos normas H2: SAE ha publicado dos normas técnicas: SAE J2601, "Protocolos de repostaje para vehículos de superficie ligeros de hidrógeno gaseoso", y SAE J2799, "Hardware y software de vehículo de superficie a estación de hidrógeno". Las normas se han diseñado para armonizar internacionalmente el repostaje de hidrógeno tanto para presiones de 35 MPa como de 70 MPa.
greencarcongress.com

Ahorro de combustible del volante: Los ingenieros de Volvo informan de un ahorro de hasta 25% de combustible con su KERS Flybrid en funcionamiento en el eje trasero de un S60. Aunque el sistema no entrará en producción tal cual, afirman que después de 2020 algún tipo de KERS será "inevitable en los coches de producción".
autocar.es vía greencarreports.com

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¿Cómo podría ser el marco para el futuro de la movilidad eléctrica y cuál es la situación actual? - Utilice la presentación central del Gobierno Federal Alemán (Pabellón 27 / Stand H51) en MobiliTec en HANNOVER MESSE 2014 para informarse sobre estos y otros temas.
www.hannovermesse.de

Salvar el cobre: Toyota ha desarrollado un proceso de reciclaje del cobre que reproduce cobre con una pureza del 99,96%. Parte del proceso consiste en triturar el conjunto de cables de un coche y separar el cobre examinando las diferencias de flotabilidad y utilizando imanes. Junto con Yazaki, Toyota quiere aumentar la producción de cobre reciclado a 1.000 toneladas al año.
ajw.asahi.com

El hogar inteligente de Honda produce más energía a partir de fuentes renovables de la que puede utilizar en un año y, por tanto, puede alimentar fácilmente el Fit EV incluido. La casa modelo se encuentra en el campus West Village de la Universidad de California en Davis y espera en breve a sus habitantes, aún por elegir.
hybridcars.com (con vídeos)