Tesla, Renault, Mia Electric, Mitsubishi, Fórmula E.

Tesla pone sus ojos en Arizona y parece que el estado norteamericano está considerando un compromiso a cambio. La razón: el gigante del automóvil eléctrico está considerando abrir allí su Gigafactoría. Junto con Texas y Nueva Jersey, Arizona había prohibido a Tesla poseer sus propias tiendas minoristas, una decisión que ahora podría revertir. Y aunque Tesla también está considerando construir en Texas, no hay ninguna palabra allí sobre el levantamiento de la "prohibición de Tesla".
greencarreports.com, hybridcars.com (por qué se debería permitir a Tesla vender sus propios coches)

Twizy Cargo precio: El último miembro de la familia Twizy estará disponible a partir de 8.080 euros (11.140 dólares) en Francia. El alquiler de la batería comienza en tan sólo 50 euros (69 dólares) al mes, dependiendo del periodo del contrato. El VE está claramente dirigido a las empresas, ya que cuenta con un maletero de 180 litros/75 kilos en lugar de un asiento trasero.
electriccarsreport.com

Mia Electric ha muerto: Motor Nature echa un vistazo a los últimos acontecimientos en Mia Electric e intenta explicar por qué Mia acabará desapareciendo mientras los coches eléctricos se convierten en un mercado maduro. ¿Es sólo una triste historia o también una buena señal?
motornature.com

Mitsubishi inicia la campaña "Movilidad verde: El i-MiEV (que suena como la palabra alemana para "apestoso") se venderá bajo el nuevo nombre de Mitsubishi Electric Vehicle. El VE también tendrá un precio más bajo, a partir de 23.788 euros (32.780 dólares). En general, el fabricante japonés quiere centrarse en los coches con propulsión alternativa en Alemania. El esperado Outlander Plug-in se lanzará allí en mayo.
kfz-betrieb.vogel.de (en alemán)

Crece el Club de Pilotos de Fórmula E: Cuatro pilotos más se han inscrito para formar parte de los posibles pilotos del Campeonato de Fórmula E. Jarno Trulli, Nick Heidfeld y Jérôme d'Ambrosio, los tres han competido en la Fórmula Uno se unen a la quiniela, así como Sam Bird, que quedó segundo en las series GP2 el año pasado.
green.autoblog.com