Jon Burdekin, Toto Wolff.

"Las ayudas del gobierno están contribuyendo sin duda a estimular el interés por los VE, con subvenciones aplicables tanto a coches como a furgonetas".

Jon Burdekin, de Alphabet, quiere certidumbre sobre el futuro de los incentivos a los VE en el Reino Unido. Pero también sabe que sólo con ellos se paga la mitad de la factura: habrá que seguir desarrollando la infraestructura de recarga para que más compradores particulares y corporativos se planteen pasarse al eléctrico.
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"Estos coches van a ser más rápidos en algunas carreras que los antiguos. Vamos a acostumbrarnos a los sonidos y les prometo que el año que viene no recordaremos ninguna diferencia en la F1".

Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes AMG Petronas, está convencido de que los aficionados y los pilotos se acostumbrarán al sonido de los nuevos monoplazas híbridos de Fórmula Uno, que hizo que algunos lo compararan con "aspiradoras" o "máquinas de coser sobre ruedas".
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