Elon Musk, Hildegard Wortmann.
"La razón por la que no optamos por ello es que los concesionarios de automóviles tienen un conflicto de intereses fundamental entre promover los coches de gasolina, que constituyen prácticamente todos sus ingresos, y los coches eléctricos, que no constituyen prácticamente ninguno".
Elon Musk, consejero delegado de Tesla, sobre las razones para no trabajar con franquicias y distribuir únicamente a través de las tiendas de los fabricantes. Reaccionó así a una reciente decisión adoptada por la Comisión de Vehículos a Motor de Nueva Jersey que imposibilita la venta directa de coches por parte de los fabricantes.
teslamotors.com
"La electrificación ha llegado para quedarse, así que, ya sean enchufables o adopten la forma que adopten, sin duda tenemos que seguir trabajando con ellos. Este viaje no ha hecho más que empezar".
Hildegard Wortmann es la vicepresidenta senior de BMW para gestión de producto y posventa. En esta entrevista, profundiza en la estrategia de electrificación del fabricante alemán, que no ha hecho más que empezar.
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