Kevin Layden.

"No creo que necesitemos un VE dedicado para ser tan eficientes como queremos. Tenemos algunos clientes de PHEV que obtienen más del 95 por ciento de su autonomía sólo de la batería, y en general, están reportando alrededor del 75 por ciento de sus millas."

En una entrevista, Kevin Layden, Director de Ingeniería de Trenes Motrices Electrificados de Ford, afirmó que Ford no desarrollará una plataforma EV específica, sino que se concentrará en paquetes de potencia híbridos eficientes que puedan distribuirse por la gama de modelos y utilizarse globalmente allí donde tenga sentido.
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