Audi, Hyundai, Kia, Volkswagen.

Audi R8 e-tron sólo bajo pedido: El VE de Audi estará disponible a finales de año y tendrá una autonomía de 280 millas (450 km), el doble de lo que el fabricante de automóviles había anunciado el año pasado. Incorpora una batería de 48,6 kWh con una mayor densidad de potencia. El R8 e-tron sólo se fabricará a "petición del cliente". Aún no se ha fijado el precio.
ecomento.com

Hyundai seguirá los pasos de Kia: El fabricante de automóviles surcoreano quiere hacer como con su subvención y lanzar su propio vehículo totalmente eléctrico en 2016. Mientras tanto, Kia se prepara para lanzar al mercado su Soul EV. Para este año, se ha fijado un objetivo global de ventas de 5.000 unidades.
reuters.com, slashgear.com

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Comienzan los pedidos anticipados del E-Golf en el Reino Unido: El utilitario de emisiones cero puede reservarse a través de 24 concesionarios de todo el país y tiene un precio de 25.845 libras (42.963 dólares) tras una rebaja del gobierno de 5.000 libras (8.312 dólares). Eso lo sitúa en la misma categoría de precios que el Nissan Leaf y el BMW i3.
thegreencarwebsite.co.uk, electriccarsreport.com

E-Up para servicios de entrega: VW presentó en Berlín, en su evento "¡electrificado!", un concepto de furgoneta de reparto, la E-Load-Up. Tiene una autonomía de 160 kilómetros y fue concebida para servicios de reparto de pequeños paquetes y pizzas. Pero el fabricante de automóviles afirma que sólo empezará a producir el VE cuando exista una demanda clara.
transporter-news.de (en alemán)