QUANT e, Subaru, Kia, Fórmula E.

QUANT e desvelado: La esperada limusina deportiva eléctrica cuenta con cuatro motores (uno por rueda) con una potencia total de 644 kW que le permiten alcanzar una velocidad máxima de más de 380 km/h. La tecnología nanoFLOWCELL proporciona al vehículo una autonomía de 600 kilómetros (373 millas). Un prototipo de fabricación debería estar listo a finales de año y la comercialización está prevista para 2015.
insideevs.com, technologicvehicles.com (con vídeo promocional)

Vectorización del par motor Subaru: La nueva versión del concept Subaru Viziv está equipada con tracción a las cuatro ruedas y tres motores eléctricos. Uno funciona en combinación con el motor diésel de 1,6 litros para propulsar las ruedas delanteras, mientras que los otros dos impulsan la parte trasera del híbrido enchufable, lo que permite aplicar diferentes niveles de par a cada rueda trasera.
thegreencarwebsite.co.uk

Kia muestra un híbrido de 48 V: El fabricante coreano de automóviles presentó su nuevo sistema híbrido suave con una batería de plomo-carbono de 48 voltios en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014. A diferencia de las baterías de iones de litio, esta tecnología no requiere refrigeración activa y es más fácilmente reciclable, afirman los desarrolladores de Kia.
greencarcongress.com, puregreencars.com

El coche de Fórmula E se prepara: El coche de carreras completamente eléctrico Spark-Renault SRT_01E completó su prueba-kilómetro número 1.000 sin ningún problema. La batería de 200 kW también superó la prueba. En otras pruebas se examinarán más de cerca los neumáticos Michelin utilizados, antes de que el coche de carreras esté listo para su primera competición oficial en Pekín, en septiembre.
green-motors.de (descripción de las pruebas; en alemán), fiaformulae.com