McKinsey, NREL, DoE, IIT, Universidad de Stanford, Opel.

Vehículos eléctricos fabricados en Alemania: Según el último Índice del Vehículo Eléctrico (IVE) de McKinsey, Alemania ha superado a Japón y se ha convertido en el segundo mayor fabricante de vehículos eléctricos, por detrás del líder Estados Unidos. Sin embargo, los consultores hicieron una advertencia a los fabricantes alemanes: que no concentren sus esfuerzos en los híbridos enchufables, ya que la aceptación de los coches totalmente eléctricos es mucho mayor, sobre todo en Norteamérica.
motor-traffic.de (En alemán), mckinsey.de (En alemán)

Autobuses de pila de combustible en Canadá: Los investigadores del Laboratorio Nacional de Energías Renovables (NREL) han publicado un informe completo sobre su ensayo de dos años de autobuses eléctricos de pila de combustible (FCEB) en Whistler, Canadá (informamos). Los 20 FCEB circularon durante 22 horas al día, con lo que recorrieron tres millones de kilómetros.
greencarcongress.com

Batería recargable: Investigadores del Laboratorio Nacional Argonne y del Instituto de Tecnología de Illinois han desarrollado electrodos líquidos. Las nuevas baterías, que en teoría podrán almacenar cinco veces más energía, podrían recargarse de forma convencional y repostarse como la gasolina.
technologyreview.com

Diseño del ánodo en forma de granada: Investigadores de la Universidad de Stanford y del Departamento de Energía creen que un nuevo diseño inspirado en las granadas podría abrir el uso del silicio u otros materiales que cambian de volumen como ánodos para las baterías de litio.
sciencedaily.com, greencarcongress.com

Extensor de gama Opel: La rama alemana de la marca Vauxhall de GM presentará un nuevo motor de tres cilindros en el Salón del Automóvil de Ginebra. Aunque se utilizará principalmente para propulsar el pequeño modelo Adam, pronto podría convertirse en un extensor de autonomía más ligero y económico para el Opel Ampera y el GM Volt.
greencarreports.com