Audi, BMW, SGL Carbon, Apple, Tesla, Honda, Mahindra, Infiniti.

El nuevo Audi A4 llega tarde: Audi parece haber fijado bien sus prioridades y retrasa seis meses el lanzamiento del próximo A4, hasta principios de 2015. Según el periódico alemán "Handelsblatt", Audi quiere preparar primero el coche para las variantes de propulsión eléctrica e híbrida. Parece que Ulrich Hackenberg, nuevo jefe de desarrollo de Audi, está dando las órdenes adecuadas.
'Handelsblatt

BMW impulsará la producción de carbono: El fabricante de automóviles y su socio SGL Carbon dijeron que duplicarán la producción de 3.000 a 6.000 toneladas al tiempo que construirán una segunda nave para la producción de fibra de carbono en sus instalaciones gestionadas conjuntamente en Alemania. La medida llega tras la creciente demanda de la serie i eléctrica de BMW y los planes de utilizar el material en otros vehículos como la nueva serie 7.
reuters.com, europe.autonews.com

Abierto a la especulación: Andrian Perica, jefe de fusiones y adquisiciones de Apple, se reunió el año pasado con Elon Musk, consejero delegado de Tesla, informa el SF Chronicle. Aunque la reunión podría haber (re)alimentado las especulaciones sobre la compra del fabricante de coches eléctricos por parte de Apple, no surgió ningún dato nuevo o factible.
sfgate.com vía noticias.cnet.com

No más híbridos Honda: Debido a la baja demanda, el fabricante japonés dejará de ofrecer sus híbridos Insight y CR-Z en Europa. Sólo el Jazz híbrido (también conocido como Fit) se mantendrá pero podría dejar de fabricarse en 2016.
4wheelsnews.com, motornature.com

Exportación de cabinas eléctricas: Mahindra no ofrecerá su último Verito Eléctrico en el mercado nacional. Sin embargo, la empresa está estudiando la posibilidad de exportarla como taxi eléctrico y actualmente está investigando los mercados potenciales.
indianautosblog.com

Infiniti Híbrido probado: Autoweek se propuso averiguar si el nuevo Q50s híbrido es capaz de competir con sus rivales alemanes. Siendo "bastante Prius" y con una calidad general "muy buena", Infiniti va por buen camino para convertirse en un serio competidor de los "consagrados reyes del lederhosen".
autoweek.com