Mia Electric, Wanxiang, Fisker, Tesla, Kia, BMW, Nissan.

Mia Electric se somete a una reorganización judicial: En los próximos seis meses, el fabricante francés de coches eléctricos estará bajo la atenta mirada de los tribunales de insolvencia. Pero Michele Boos, responsable de Mia Electric, no está dispuesta a tirar la toalla. Quiere seguir impulsando el coche totalmente eléctrico en Francia y espera producir unos 200 vehículos al mes en 2014.
transportvolved.com, lepoint.fr (en francés)

Wanxiang Group gana la licitación de Fisker: La empresa china ha ganado la subasta de quiebra para comprar los activos restantes de Fisker. Wanxiang ha pujado 149,2 millones de dólares, de los que la empresa pagará 126,2 millones en efectivo. Se espera que el Tribunal de Quiebras de EE.UU. apruebe la oferta mañana.
electriccarsreport.com

Un Tesla aparcado se incendia: Un Model S estalló en llamas mientras estaba aparcado en un garaje de Toronto, Canadá. El coche no se estaba cargando en ese momento. Además, la batería y la infraestructura de carga permanecían intactas. Tesla dice que está examinando el incidente.
businessinsider.com

El Kia Provo se estrena en Norteamérica: Después de haberse mostrado por primera vez en Ginebra el año pasado, este prototipo híbrido se expone ahora en el Salón Internacional del Automóvil de Canadá (CIAS). Incorpora un motor turboalimentado de gasolina asistido por un motor eléctrico y ha sido diseñado por "pura diversión" y "supone un cambio de juego en el segmento B", por lo que el fabricante de automóviles.
hybridcars.com

Furgoneta BMW expuesta en Ginebra: Ha llegado el momento de que el fabricante bávaro muestre la versión de producción de su nueva furgoneta compacta. Presentado como un concepto híbrido enchufable en Ginebra 2012, es muy probable que el propulsor enchufable llegue también a la producción. La Serie 2 Active Tourer estará disponible con motores de gasolina y diésel a partir de septiembre de este año.
focus.de (en alemán)

El más verde de todos: Según Automotive Science Group, el Nissan Leaf tiene la huella de carbono más baja, teniendo en cuenta, por ejemplo, los materiales, el ensamblaje y la recuperación al final de su vida útil. Esta primavera se publicará un estudio completo de 1.300 vehículos vendidos en Norteamérica.
greencarreports.com