Mitsubishi Electric, Fraunhofer ESK, Toyota, Reino Unido.

Motor compacto: El último prototipo de Mitsubishi Electric para un nuevo sistema de propulsión de vehículos eléctricos lleva incorporado un inversor de carburo de silicio, lo que lo hace muy compacto. Gracias a unas cifras similares en volumen y potencia, el nuevo motor podrá utilizarse como pieza de recambio de los motores actuales. Antes de su comercialización, habrá que ultimar las tecnologías de refrigeración.
electric-vehiclenews.com, greencarcongress.com

Demostración V2G: En la Feria de Hannover de abril, el Fraunhofer ESK presentará una estación de carga que sirve de nodo interoperable entre el VE y el centro de control de la red utilizando las normas ISO/IEC 15118 e IEC 61850. Los investigadores diseñaron su modelo como referencia para los proveedores de servicios públicos que aún dudan en aplicar las normas.
greencarcongress.com

Ensayo de carga inductiva: Toyota pondrá a prueba su tecnología de carga inalámbrica en Aichi, Japón. Si tiene éxito, el fabricante de automóviles japonés cree que su sistema inductivo podría reducir los tiempos de carga a 90 minutos.
thegreencarwebsite.co.uk, electriccarsreport.com

How-to para vehículos eléctricos inundados: Con grandes zonas del Reino Unido azotadas actualmente por las inundaciones, esta guía puede ser útil para algunos conductores de vehículos eléctricos en estos momentos. Transport Evolved resume los consejos más importantes si su coche ha quedado bajo el agua. ¡Esperemos que nunca los necesite!
transportvolved.com