Mahindra, Terra Motors, Mini, Renault, Saleen, Audi.

Mahindra-e2oLos numerosos VE de Mahindra: La empresa ha anunciado que exhibirá un nuevo concepto de deportivo eléctrico llamado HALO junto con su coche de carreras de Fórmula E en la próxima Auto Expo de India. Además, Mahindra expondrá una versión de carga rápida del e2o (foto), la nueva berlina eléctrica Verito y el camión ligero eléctrico Maxximo. Estos dos últimos se comercializarán a finales de este año.
indianautosblog.com

¿Copia de Zero S? La supermoto eléctrica presentada por Terra Motors como la Kiwami hace unos días en la India (informamos), parece ser una Zero S rebautizada de California. Cuando se le preguntó, Zero Motorcycles dijo que no tiene ningún acuerdo de licencia con Terra Motors y que planea buscar "remedio legal".
green.autoblog.com

Mini eléctrico en ciernes: Peter Schwarzenbauer, consejero de BMW responsable de Mini, declaró a la revista alemana Wirtschaftswoche que la propulsión eléctrica es esencial para un coche urbano como el Mini. Ya se están construyendo los primeros prototipos, pero aún no se ha tomado una decisión sobre el diseño definitivo.
wiwo.de (En alemán)

Conduzca menos, pague menos: Renault ofrece una nueva oferta Zoe para sus clientes del Reino Unido. Sobre la base de un contrato de tres años con 3.000 millas anuales, el precio del alquiler de la batería baja a 45 libras (74 dólares). Hasta ahora, la opción más barata tenía un precio de 70 libras (115 dólares) con 7.500 mi al año. Un cargador de pared de 7 kW es gratuito para todos los compradores del Zoe.
thegreencarwebsite.co.uk, electriccarsreport.com

Sintonización Tesla: El especialista californiano en tuning, Saleen Automotive, ha puesto sus ojos en los coches eléctricos y actualmente está preparando un Model S de altas prestaciones. Aunque aún se desconocen los detalles, se espera que Saleen retuerza la suspensión y presente una carrocería estilizada.
motorauthority.com, greencarreports.com, electriccarsreport.com

Revisión del Sport Quattro Concept: Georg Kacher se hizo con el último concepto híbrido de Audi y lo puso a prueba frente a su antepasado, el "Ur Quattro", como él lo llama. A pesar de que sólo pudo conducir un pre-prototipo, Kacher descubrió que "está mucho más avanzado hacia la producción de lo que los RRPP nos quieren hacer creer" y hace un llamamiento a todos los "contadores de frijoles" (en el consejo de Audi) para que simplemente "lo conduzcan" si aún tienen dudas...
carmagazine.es

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