Toyota, Iniciativa de Vehículos Verdes, Tecnologías de Energía Porosa.

Detalles sobre el tren motriz híbrido AWD: Toyota ha dado a conocer más detalles sobre su coche de carreras TS040 Hybrid para Le Mans. Al combinar un tren motriz híbrido de Aisin en la parte delantera con una unidad Denso en la trasera, el TS040 se convierte en un potente coche de carreras AWD.
electric-vehiclenews.com, thegreencarwebsite.co.uk

Financiación de 2 ruedas eléctricas: La Iniciativa Coches Verdes, que formaba parte del programa de investigación Horizonte 2020 de la Unión Europea, ha sido rebautizada como Iniciativa Vehículos Verdes (EGVI) y ahora incluye los vehículos eléctricos de dos ruedas y los vehículos ligeros. La UE está dispuesta a gastar entre cinco y ocho millones de euros en conceptos diseñados para aumentar la eficiencia del transporte. Aunque las pedelecs normales y las e-bikes están excluidas, las speed pedelecs y las e-cargo bikes pueden optar a la financiación.
bike-eu.com

Membrana microporosa: Un nuevo separador para baterías de iones de litio de Porous Power Technologies (PPT) llamado Symmetrix es supuestamente más seguro que los separadores convencionales de poliolefina, como demuestra la empresa en un vídeo que muestra la prueba de penetración de clavos. El truco está en moldear, no en estirar el fluoruro de polivinilideno (PVDF) utilizado aquí, según PPT.
youtube.com (Vídeo) vía chargedevs.com

0 Comentarios

acerca de "Toyota, Iniciativa de Vehículos Verdes, Tecnologías de Energía Porosa."

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *