nanoFlowcell, Singapur, BYD, Ryno.

Nano celda de flujo: La empresa de Liechtenstein nanoFlowcell AG anunció el estreno de su limusina Quant en el Autosalon de Ginebra de este año. Su deportivo de investigación Quant-e está equipado con el "nanoFlowcell drive" de la firma, mide 5,25 metros de largo y tiene cuatro plazas sentadas. Está diseñado para profundizar en el estudio de las células de flujo.
presseportal.de (Información de prensa)

iMiEV sin conductor: Investigadores de la Alianza Singapur-MIT para la Investigación y la Tecnología (Smart) y de la Universidad Nacional de Singapur (NUS) han convertido el Mitsubishi eléctrico en uno controlado por ordenador. El "SCOT" (Shared Computer Operated Transport) recorrerá las carreteras del campus de la NUS para seguir investigando con la tecnología de detección LIDAR. La conversión sólo llevó seis meses y costó 30.000 dólares.
eco-business.com

BYD autónomo: El Institute for Infocomm Research (I2R) de A*STAR de Singapur y la china BYD planean desarrollar conjuntamente vehículos eléctricos con sensores autónomos para su uso en el tráfico de Singapur. El I2R implantará un sistema drive-by-wire en los coches eléctricos de BYD, así como un sistema de gestión para aprender los entornos del tráfico y permitir que, con el tiempo, los coches emitan juicios inteligentes.
greencarcongress.com

Perspectiva privilegiada sobre Ryno: El diseñador de la motocicleta de una sola rueda, Chris Hoffman, trajo la Ryno a la oficina de Popular Science y dejó que los redactores la probaran en pleno pasillo. En el vídeo explica que convertir una idea de un videojuego en algo que realmente funcione, fue un gran reto.
youtube.com vía popsci.com