InTeLekt, Elio Motors, Volantes de inercia, Vehículo híbrido humano.

Módulos de alimentación fiables: El proyecto InTeLekt (entorno de pruebas integrado para módulos de potencia) está dirigido por Fraunhofer LBF y se inició en diciembre de 2013. Junto con los proveedores de automoción Continental, Bosch, Schaeffler y otros, se desarrollará un nuevo entorno de pruebas para la simulación de errores en módulos de potencia que permita descartar de antemano problemas de fiabilidad y seguridad. InTeLekt está financiado con unos tres millones de euros (4,1 millones de dólares) a lo largo de tres años por el Ministerio alemán de Educación e Investigación (BMBF).
elektroniknet.de (En alemán), pressebox.de (En alemán)

Actualización del diseño: Elio Motors presentó una nueva versión de su triciclo, que se mostró por primera vez en el CES de este año (informamos). El nuevo Elio, de un llamativo color naranja, incorpora ahora cubiertas más grandes para sus ruedas delanteras. La empresa cree que iniciará la producción de este vehículo supereficiente el año que viene en su planta de Luisiana (EE UU).
green.autoblog.com, eliomotors.wordpress.com

Volantes de inercia, la próxima gran novedad: Aunque la mayoría de la gente piensa en cosas pesadas y bastante toscas cuando habla de volantes de inercia, los avances tecnológicos actuales podrían convertirlos en opciones más baratas y ligeras para los híbridos de nueva generación. Neil Winton explora esta solución de "baja tecnología" y echa un vistazo a sus posibles aplicaciones.
forbes.com

Vehículo híbrido humano: O, HEV, es una mezcla de bicicleta e híbrido de tres ruedas. Cobijado bajo un capó de fibra de vidrio, el conductor puede alcanzar velocidades de hasta 160 km/h con este sistema de pedaleo asistido. La frenada regenerativa y los paneles solares aportarán energía extra para permitir una autonomía de unos 75 kilómetros, según el diseñador Lyon Smith. El primer prototipo está en la carretera y se clasifica como motocicleta.
cleantechnica.com