Helmut Holzapfel, Elon Musk.
"Hay mil millones de vehículos en este mundo, y van a convertirse en dos, tres mil millones. Esto es imposible. La continuación de esta tendencia es un problema para nosotros".
El investigador de tráfico Helmut Holzapfel, de la Universidad de Kassel (Alemania), pide a la industria automovilística que se replantee radicalmente su actual enfoque en los productos y se concentre más en servicios como el coche compartido.
kfz-betrieb.vogel.de (En alemán)
"Hay mil millones de vehículos en este mundo, y van a convertirse en dos, tres mil millones. Esto es imposible. La continuación de esta tendencia es un problema para nosotros".
El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, se muestra en contra de los fabricantes de automóviles establecidos que ahora impulsan la tecnología del hidrógeno. Cree que es sólo "para demostrar que están haciendo algo 'constructivo' en materia de sostenibilidad", mientras que en realidad intentan evitar trabajar con lo que ya es una realidad: los coches eléctricos.
ecomento.com
"Considere todo el sistema de pila de combustible frente a un Model S. Es mucho peor en términos de volumen y masa, y mucho, mucho, peor en coste. Y ni siquiera he hablado de que el hidrógeno sea tan difícil de manejar. El éxito simplemente no es posible".
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