Volkswagen, Smart, Changan, GM, Renault.

Conozca el Golf GTE: Volkswagen ha bautizado a su primer híbrido enchufable. El Golf GTE está previsto para mediados de 2014 y es uno de los pasos hacia el objetivo de VW de convertirse en líder del mercado en el segmento de los coches eléctricos para 2018. La empresa ha anunciado que hará hincapié en sus esfuerzos eléctricos en marzo en su evento "electrificado" para inversores, prensa y público. Durante dos semanas, el antiguo aeródromo berlinés de Tempelhof se convertirá en un centro de información sobre la e-movilidad fabricada por Volkswagen, que incluirá la posibilidad de realizar pruebas de conducción.
autozeitung.de (En alemán), volkswagen-media-services.com (En alemán), telegraph.es (Revisión del Golf GTE)

El más inteligente, el más pequeño, el más barato y el único coche eléctrico descapotable disponible en EE.UU. Razones suficientes para que John Voelcker se llevara la última versión del Smart ED a dar una vuelta de prueba. Encontró que la conducción del coche más pesado era "mucho más suave" en comparación con los modelos de gasolina y también mejor de manejar. Sólo el interior fue calificado por Voelcker como "seriamente anticuado".
greencarreports.com

Nuevo híbrido para China: Changan Motors lanzará su Eado Híbrido en su mercado nacional en febrero. La berlina de 130.000 yuanes (21.500 dólares) se posiciona frente al Qin de BYD, que se vende al por menor a partir de 180.000 yuanes (30.000 dólares).
chinacartimes.com

Arrendamiento financiero de lujo: GM ha dado a conocer los precios de leasing del Cadillac ELR. Comienzan en 699 dólares al mes con un depósito de 6.000 dólares y un plazo de arrendamiento de 39 meses. Las millas están limitadas a 32.500 durante el periodo de arrendamiento, lo que se desglosa en 10.000 millas al año. Aunque BMW no ha confirmado un precio final para el leasing de su i3, un cliente recibió un presupuesto de 930 dólares, con un tope de 12.000 millas al año. Los precios de leasing del Tesla Model S oscilan entre 1.100 y 1.250 dólares al mes.
green.autoblog.com (Caddy ELR), greencarreports.com (BMW i3), plugincars.com (Comparación)

Renault Twizy revisado de nuevo: Nikki-Gordon Bloomfield fue una de las primeras en subirse al carro del Twizy pero pronto descubrió que no era un coche con el que "pudiera vivir todos los días". Sin embargo, no ha renunciado por completo al Twizy y ahora ha encontrado un mejor uso para el pequeño corredor: "paseos de fin de semana por el campo".
transportvolved.com