Peter Gutzmer, Torsten Müller-Ötvös.
"Aunque estamos arraigados en la mecánica, no podremos evitar meternos en la cabeza la movilidad eléctrica en el futuro".
Peter Gutzmer, director de I+D de Schaeffler, admite que la movilidad eléctrica es importante, pero cree que el tren motriz convencional seguirá siendo la tecnología dominante durante al menos otros 50 años.
auto-medienportal.net (En alemán)
"Aunque estamos arraigados en la mecánica, no podremos evitar meternos en la cabeza la movilidad eléctrica en el futuro".
Torsten Müller-Ötvös, director general de Rolls-Royce, considera que una solución híbrida enchufable es más adecuada para los coches de lujo, ya que son demasiado pesados para convertirse en totalmente eléctricos a corto plazo.
businessinsider.com
"Para mí, la dirección de los híbridos enchufables es probablemente más la dirección a seguir con los automóviles Rolls-Royce".
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