Intertek, Boeing, SwRI, Chevrolet.
Crece el centro de pruebas de Intertek: La corporación amplía su 'Centro de Tecnologías de E-Movilidad y Transporte' en Kaufbeuren, Alemania. Un búnker de abuso con un volumen de 160 cbm para baterías de hasta 1.000 voltios estará terminado en abril. Otras nuevas instalaciones para pruebas de baterías le seguirán en verano.
imittelstand.de
El Dreamliner vuelve a quedarse en tierra: El 787 sigue siendo una pesadilla para Boeing. El martes se descubrió humo blanco procedente de una célula de batería fundida en un 787 y desde entonces el avión está inmovilizado en Tokio. Los Dreamliners ya fueron retirados del servicio el año pasado debido al sobrecalentamiento de las baterías. Boeing está examinando actualmente el incidente mientras otros 787 siguen en el aire.
reuters.com
Carga autónoma: El Instituto de Investigación del Suroeste (SwRI) ha desplegado el primer sistema de agregación V2G cualificado por el Consejo de Fiabilidad Eléctrica de Texas (ERCOT). El sistema detecta si la frecuencia de la red está cayendo por debajo de un nivel especificado por el ERCOT al cargar una flota de VE y suspende automáticamente la carga hasta que se recupere la estabilidad de la red.
electriccarsreport.com, swri.org
Mover puntos calientes: Este verano, Chevrolet añadirá conexiones de datos de alta velocidad a algunos de sus coches, incluidos el Volt y el Spark EV. Para ofrecer conectividad 4G LTE, GM está emparejando su sistema de infoentretenimiento OnStar con la red 4G de AT&T.
green.autoblog.com
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