Audi, GM, Tesla, Mitsubishi.

Bienvenido a una nueva edición de "electrive.com today", el nuevo servicio de la industria para la movilidad eléctrica - ¡Hecho en Alemania! Aquí están las principales noticias e innovaciones de este lunes:

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Los grandes planes de Audi para el futuro: El fabricante de automóviles alemán invertirá 22.000 millones de euros (30.000 millones de dólares ) en nuevos modelos hasta 2018, ampliando así su gama de los 49 productos actuales a 60. Audi ya ha registrado los nombres de nuevos modelos como SQ2, SQ4 y Q9, así como f-tron. Este último indica que podría haber un Audi propulsado por pila de combustible en el futuro.
greencarcongress.com, autoblog.com, hybridcars.com

Especulaciones sobre la compra de Tesla por GM: Un analista bursátil dijo a la CNBC que General Motors u otros fabricantes de automóviles establecidos podrían mostrar interés por los californianos ya en 2014. El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, ha negado hasta ahora cualquier plan para repetir su jugada de 2002, cuando vendió PayPal a eBay.
usatoday.com, forbes.com, hybridcars.com

Nuevos híbridos Mitsubishi para EE.UU.: Los japoneses quieren traer al mercado estadounidense un nuevo Evo, que supuestamente no tendrá nada que ver con el actual Lancer, a más tardar en 2017. Para entonces también habrá una nueva versión PHEV del Pajero (Montero en Europa). La salida del nuevo Outlander PHEV, sin embargo, se retrasa hasta 2015 debido a problemas de entrega del proveedor de baterías de Mitsubishi, Lithium Energy Japan (LEJ).
autoblog.com (Evo), autoblog.com (Pajero/ Montero), autonews.com (Outlander)

La calificación de Tesla revisada: El Model S fue el coche mejor valorado que probó Consumer Report (CR) (99 de 100 puntos). Después de un año y 11.380 millas (18.500 km) recorridas, los encargados de las pruebas notaron algunos fallos menores, como que la autonomía media era de "sólo" 225 millas (362 km) y pérdidas de autonomía cuando se utilizaba el aire acondicionado o no se cargaba durante más de un día. Sin embargo, CR sigue "impresionado por el deslizamiento silencioso y la potencia instantánea e irresistible" de su Tesla.
green.autoblog.com, consumerreports.org