Voxan Wattman, VW e-up!, Ford, BYD, Nissan, Saab.

Voxan presenta una potente e-motocicleta: El fabricante francés presentó la Wattman en el Salón de la Moto de París. La moto eléctrica dispone de 200 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos. La característica más llamativa de la super-moto es su exoesqueleto que sustituye al chasis y contiene todos los componentes del tren motriz.
electriccarsreport.com

Pequeño precio para un coche pequeño: En el Reino Unido, el VW e-up! ya está disponible por 19.450 libras (23.203 euros), tras la subvención gubernamental de 5.000 libras (5.965 euros). El VE tiene una autonomía de hasta 93 millas. Los clientes británicos también pueden llevarse a casa una caja de pared opcional, con la que la batería de iones de litio de 18,7 kWh del coche puede cargarse por completo en seis horas.
thegreencarwebsite.co.uk; fleetnews.es

Ford presenta nuevas furgonetas enchufables: El fabricante de automóviles estadounidense no sólo traerá el C-Max Energi a Europa en 2014, sino que también instalará el funcionamiento interno de la furgoneta en dos modelos más grandes. Según la revista alemana "Auto Bild", el S-Max y el Galaxy también estarán disponibles como híbridos enchufables a finales del próximo año.
autobild.de (en alemán)

BYD-Leaks: Un nuevo documento encontrado en Internet muestra supuestamente la gama de productos prevista por BYD. Al parecer, el híbrido enchufable Qin se ofrecerá a 18.000 dólares (13.000 euros), incluidas las subvenciones gubernamentales. La empresa también lanzará el G1, el S1, el S3 y el M2, pero no ha especificado qué sistemas de propulsión se utilizarán.
chinacartimes.com

¿Sólo una copia? Nissan ha sido demandada por su concepto BladeGlider por el millonario Don Panoz, quien afirma que "toma prestado" en gran medida de su proyecto de coche de carreras Delta Wing, que Nissan ayudó a financiar. El fabricante de automóviles japonés aún no ha hecho comentarios al respecto.
hybridcars.com

Saab eléctrico próximamente: Las líneas de producción de la planta sueca de Trollhättan vuelven a rodar, bajo dirección china. El primero es el Saab 9-3 de gasolina, al que seguirá una versión eléctrica en la primavera de 2014. Los primeros modelos se venderán en China. El socio Qingdao ya ha encargado 200 modelos.
fleetworld.es